Barcelona Tribuna con Ricard Font

Presidente de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

Presenta
el Sr. Miquel Roca, presidente de Amics del País

Fecha y Ubicación
30.09.2019 – 13:30
Hotel Sofia Barcelona

Resumen de la conferencia

En el marco del Barcelona Tribuna, el presidente de Ferrocarrils de la Generalitat, Ricard Font, participó en la comida-coloquio ‘FGC: comprometidos y preparados para el futuro’, donde expuso la estrategia de la empresa pública ferroviaria hasta el año 2030.

Tras la presentación de Miquel Roca, presidente de Amics del País, Ricard Font inició su intervención explicando las principales fuentes de inspiración de la compañía, poniendo el foco en los modelos de movilidad y políticas verdes llevadas a cabo por países como Alemania, Holanda, Finlandia, Dinamarca y Austria. Además, Amazon, Google, Facebook y Apple también son referentes para el presidente de FGC, sobre todo en el ámbito de la comunicación con el cliente y el servicio proporcionado. “Google lo sabe todo y nosotros también debemos conocerlo todo de nuestros usuarios”, enfatizó.

La conferencia se centró en la estrategia 10/30 del operador ferroviario, la hoja de ruta marcada para los próximos diez años, cuyo principal objetivo es dejar de ser una empresa ferroviaria para convertirse en una “empresa de movilidad”. En este sentido, afirmó que FGC aumentará su oferta en hasta 170 millones de viajes anuales con los proyectos que actualmente tiene sobre la mesa hasta 2030. Entre estos planes destaca la ampliación de la línea del Vallès, que en 2021 sumará 15 trenes más para aumentar la oferta en 30 millones; y la prolongación de la L8, que permitirá ganar entre 20 y 30 millones. Además, con la duplicación de la red del Baix Llobregat se pasaría de 20 a 40 millones y la construcción de un segundo túnel ferroviario entre Barcelona y el Vallès se traduciría en una oferta cercana a los 90 millones de viajes.

Así mismo, el presidente de la empresa pública prevé que la ampliación de plaza Espanya y Gràcia se concrete sobre papel en diciembre de 2020 para ejecutar las obras en 2021 y finalizar el proyecto cuatro años más tarde, en 2025. Pero según Font, la realización de todas estas obras sólo es posible con una “inversión continuada”.

Preguntado por si estaría dispuesto a asumir la gestión de Rodalies, el presidente de la compañía aseguró que “la empresa podría asumir su gestión en ocho meses si el Govern de la Generalitat nos lo encarga. No se trata de un cambio radical, sino de una transición en un tiempo prudencial y mantendríamos los equipos profesionales de Renfe”, sustentó. De hecho, uno de las finalidades de FGC es “ser el operador ferroviario de Catalunya”.

Por último, la candidatura olímpica Pirineus-Barcelona 2030 se erige como una oportunidad que “permitiría situar a los Pirineos en el mundo”, además de transformar la región metropolitana de Barcelona en un espacio de “emisión cero” y “aportar al país más prosperidad y calidad de vida”, afirmó.

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